唐天宝七年（748），年过半百的王昌龄受人排挤，被朝廷贬谪到了湘西的龙标（今洪江市）当了个县尉。这是个管理全县治安的官。王昌龄上任不久，朝廷又派来个姓柴的侍御史来监察龙标一地官员的履职情况。侍御史本来是在朝廷掌“纠弹百官”大权的，但柴侍御史也受人挤压，只能被派到底层去跑路“搞调查”。

两人聚在一起，也就有了共同语言，建立了感情。当柴侍御史办完公事，要去下一个地方武冈的时候，王昌龄把他送到渡口，写下了一首诗：“流水波通接武冈，送君不觉有离伤。青山一道同云雨，明月何曾是两乡。”就在同一个时期，王昌龄还写过一首诗《送程六》：“冬夜伤离在五溪，青鱼雪落鲙橙虀。武冈前路看斜月，片片舟中云向西。”都是送客诗，都和武冈有关，二者表达的感情也差不多。

确实，龙标和武冈同一道青山——雪峰山。历史上，两地的交往也不少：西晋时龙标的五溪苗以舟截断官军水道粮运，官军在战斗中败退，是曾经的武冈县令陶侃带兵前往，使局面得以完全控制；后梁的龙标瑶民潘全盛对统治阶级不满，举兵反抗，终因寡不敌众，失败后逃往武冈，是武冈人们将他包容下来。历史过往，青山依旧。龙标、武冈两地山水相连，情深意厚。是自然地域成就了王昌龄和柴侍御的友谊，还是两人使两地让后人铭记？历史真是个说不清的东西。

其实，连接武冈和龙标的不仅有“流水”和“青山”，还有“路”。两地原本就是“南方丝绸之路”上的重要驿站。在解放前，武冈还有许多人挑着本地土货翻越雪峰山去黔阳换取那里的山货，一年几个来回，就能保证一家全年的温饱了。解放后，我们修建了320国道，修建了沪昆高速，特别是怀邵衡铁路的通车，两地联系更加便捷。我想，被誉为“诗家天子”的王昌龄老先生如果在天有灵，知道今天交通的发达、通讯的先进，也就绝不会因他和柴侍御“隔山隔水”而有“离伤”之情了。

（易祥茸，邵阳市二中退休教师）