邵阳日报讯 （记者 刘波 通讯员 罗文明） 8月29日9时许，潭邵高速公路k1231+340处（邵阳东收费站附近），省高速公路集团有限公司邵阳管理处（以下简称“邵阳管理处”）工作人员正在加紧施工。届时，一套ETC门架系统将横亘高速公路双向车道之上。

ETC门架系统是一种类似交通探头的设施，架设在高速公路上方，通过射频装置读取车载ETC的信息，实现对车辆行驶路径的精准记录，在确保快速不停车通过的同时实现精准计费。

根据省政府出台的《湖南省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》有关要求及省高速公路集团有限公司部署，邵阳管理处将对其管辖的高速公路上规划建设68套ETC门架系统，确保安装ETC的车辆在上下高速时，能快速通过高速收费站，从而提高高速公路通行效率。

7月23日，邵阳管理处在洞新高速公路率先试点建设ETC门架系统。截至目前已开工建设门架系统45套，并将在9月15日前全部完成基础工程。目前，全市共有7支队伍18个班组展开ETC门架系统建设，争取在10月底前完成全部68个高速公路收费站ETC门架系统调试、车道系统调试、软件系统调试。

目前，邵阳管理处在邵阳境内管辖25个高速收费站，共有56条ETC通道。为进一步提升高速出行效率，根据省政府关于高速公路收费站ETC全覆盖，ETC车道成为主要收费车道，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上要求。7月下旬，邵阳管理处还启动了ETC专用车道新建、改造建设。

按照计划，25个高速收费站将新增ETC专用车道38条，总数达到94条，改造ETC/MTC混合车道48条。截至目前，新增的ETC专用车道已有26条开工，改造的混合车道有20条已开工。