本报讯 货车装了ETC，现在就能走ETC通道了吗？答案是，目前不能，还得等些时间。这不，10月31日，沪昆高速公路黄桥收费站就拦截了一辆准备提前“享受”不停车收费服务的货车，还把它的车载OBU设备给拆除了。

当日12时许，一辆车牌为湘E4***的白色货车下高速时，径直朝ETC车道驶去。现场值守的稽查员以为司机走错车道了，正准备上前引导他改走人工车道。不料，ETC车道自动栏杆突然抬起货车驶离，计费屏显示车辆已正常扣费。见状，稽查人员立即拦截该车，请求司机出示证件。

经检查，该货车确实违规安装了OBU设备。“师傅，货车实行计重收费，不允许装OBU设备从ETC车道下高速，您是怎么装的呀？”

“银行刚装的，第一次用，当初说不仅有优惠，还很方便，不用排队缴费，早知道这样我就不办了。”司机非常不耐烦地说。

听了这话，稽查员立即明白了，耐心地解释着：“师傅，货车可以办理ETC卡，能享受优惠政策，但目前只能手持ETC卡在人工车道使用。在不久的将来，货车按照车型收费后，才能实现不停车收费秒过收费站。麻烦您将OBU设备拆除。”

经过稽查人员的耐心解说和政策宣讲，最终司机主动拆除了OBU设备。由于该车是一辆空车，且车重小于5吨，并没有造成通行费流失，在对车身、证件、OBU设备等相关资料拍照留档后，正常放行。

省高速公路集团有限公司邵阳管理处有关负责人介绍，今年6月，交通运输部发布了新版《收费公路车辆通行费车型分类》，自2020年1月1日起，货车将由计重收费改为按车型收费。因此，货车上高速走ETC通道，还得再等一段时间。