高田因为安全气囊设计缺陷变成致命的杀人工具，导致采购高田气囊的多个汽车品牌，在全球范围内展开了大范围召回，涉及数量高达1.2亿之多。

在前期，召回产生的费用基本由汽车生产企业承担，但随着高田气囊缺陷问题浮出水面，高田不得不承担高额的费用，同时赔偿人身伤害损失。

高田的2016财年财报显示，高田销售额为6625亿日元（约407亿人民币），亏损则高达795亿日元。此外，高田还要向全球主要汽车厂商赔付8.5亿美元。

高田一步步走向了破产。据日本媒体报道，6月26日，高田公司向东京地方法院申请破产保护，同时，其在美国的核心子公司“TK控股”也向当地法院申请了破产保护。

高田公司将以1750亿日元（约105亿人民币）的价格把座椅安全带、儿童安全座椅等业务转让出售给美国百利得汽车安全系统公司（KSS）。

作为高田竞争对手的KSS，背后的金主是中国宁波均胜电子。这项交易一旦成功，KSS将成为全球最大安全气囊供应商。

（据《新京报》）