邵阳日报讯 （记者 易蓝 通讯员 肖佳） 12月29日凌晨，随着冲洗工序结束、主管阀门徐徐开启，邵永铁路供水管道迁改工程第一期——学院路DN1200供水管道迁改工作告捷，比原计划提前8小时。

邵永铁路北起邵阳市，南至永州市，是我国高速铁路网“八纵八横”中呼南通道的重要组成部分。然而，随着邵永铁路建设的深入推进，市区学院路和马鞍石路段部分供水管道因与铁路新建桥墩位置重合，对铁路施工作业产生了一定影响。为确保邵永铁路建设顺利进行，同时保障沿线居民用水安全稳定，在市政府的统筹协调和组织调度下，决定对供水管道进行迁改，由铁路施工单位中铁十局和市自来水公司具体实施。

邵永铁路供水管道迁改工程涉及城区主要供水动脉，影响范围广，施工难度大。为将停水对居民造成的影响降至最低，市自来水公司精心策划，多次组织专业技术人员深入现场进行勘查，精确掌握地下管线布局，并依据道路走向、线路布局等实际情况反复研讨，制定了科学合理的迁改方案及应急预案。

据悉，迁改工程将分为两期实施，第一期主要对学院路（高铁桥下）一段长56米的DN1200供水管道进行迁改，计划停水36小时，影响区域包括桃花加压站、邵阳火车站等。为此，市自来水公司精心选择施工时间，将迁改作业安排在周末，以降低对沿线学校用水的影响。此外，该公司结合实际情况和群众需求，第一时间做好告知服务，提前发布停水通知，并通过电话、微信群等通知沿线用户，提醒其做好储水准备；全面制定送水预案，确保邵阳火车站等重点单位提出送水需求后，能快速响应，实现供水服务不断档不停歇。

12月23日，市自来水公司安装部门进场开展迁改准备工作，相继完成了预埋水管、设置支墩等前期任务。27日，该公司调集精锐力量与设备车辆展开连口作业，当日20时，按计划停水并正式连口。在挖掘机与吊车的配合下，经过7小时的紧张施工，28日凌晨3时，工作人员顺利完成主供水阀门的安装，部分受影响区域得以恢复供水。随后，施工队伍连续奋战，继续推进剩余连口工作。12月29日凌晨，完成全部连口作业，全线供水得以恢复。目前，该公司正加紧筹备第二期迁改工程，以确保后续工作有序开展。