邵阳日报讯 （记者 刘波 通讯员 杨微） 11月10日，湖南省永州至新宁清江桥高速公路（简称永新高速）传来捷报，随着第三合同段右幅K36+400—K34+370最后一车上面层SMA—13SBS改性沥青混合料顺利完成摊铺、碾压，永新高速主线路面全面完成摊铺工作，标志着项目通车进入倒计时。

自今年7月沥青路面施工以来，永新高速各参建单位围绕通车任务目标，科学组织、动态优化铺筑进度，全力推进路面施工任务。

为更好地践行“全寿命周期建设”理念，各参建单位通过严格把控材料进场、混合料拌合、运输、摊铺、碾压、检测等环节，确保各项数据均符合设计规范要求。同时，大力采用数字化施工管控，建立以沥青拌合监控、智能压实、压路机智能防撞为载体的永新高速数字化管控平台，加强大数据分析，实现了路面施工管控高度信息化，达到了降低管理成本、提高工程质量、降低项目安全风险的目标。