邵阳日报讯 （通讯员 陈科帆 曾小林 许超） 10月9日上午，城龙高速（城步—龙胜高速公路）南山2号隧道左洞实现安全顺利精准贯通。这标志着城龙2—2项目的建设取得阶段性胜利。

南山2号隧道全长4294米，是湖南省目前在建的最长隧道工程，是城龙高速重点、难点控制性工程。该隧道地处南山国家公园内，地形起伏较大、沟谷深切，隧道区穿越多处断层及破碎带，围岩极破碎，自稳能力差，掘进过程中洞顶易产生坍塌。为此，城龙高速项目部大力推进信息化建设和BIM（建筑信息模型）技术的应用，充分利用信息化管理手段，并结合超前地质预报，积极进行设计变更，动态调整支护类型及开挖方式，完美解决洞内破碎带、断层、涌水等难题，确保隧道安全顺利掘进。在隧道施工中，该项目部还积极采用双臂凿岩台车、智能钢筋网焊接机、隧道防坍塌预警系统技术等“四新技术”，极大地提升了隧道施工质量和施工效率，为提前贯通奠定坚实基础。

城龙高速公路起于湖南省城步苗族自治县，连接广西龙胜各族自治县，其中城步段全长51.79公里，概算总投资88.65亿元，计划于2026年9月竣工通车。