编者按

为进一步完善道路交通安全体系建设，2023年以来，我市交通问题顽瘴痼疾集中整治行动领导小组办公室牵头，着力推动全市交通安全示范乡村创建工作，19个乡（镇)、35个村（社区）被评为全市道路交通安全示范乡（镇）、全市道路交通安全示范村（社区）。

自今日起，本报推出系列报道，推介各县市区交通安全示范乡村创建工作做法与经验。

一年来，在全市推动交通安全示范乡村创建工作中，北塔区积极创建1个交通安全示范乡（镇）——陈家桥镇，以及2个交通安全示范村（社区）——望城坡村、贺井村，始终树牢“人民至上、生命至上”理念，突出“三坚持三着力”，全力筑牢道路交通安全防线。

2023年度，陈家桥镇及其下辖望城坡村、贺井村顺利通过道路交通安全示范乡镇、示范村验收，全镇全年无较大及以上道路交通安全事故发生。

坚持提高站位，进一步健全体系，着力织密“防护网”。陈家桥镇进一步健全“主体在镇、管理到村、延伸到组”的农村道路交通安全管理体系，建立联席会议制度；全面实行“一网治理”，建立镇、村、组三级网格治理模式，实行网格化管理机制；从严从紧督导考核，将道路交通管理纳入绩效考核范畴，进一步压实镇村（社区）干部、“两站两员”、派出所民警与驻村辅警责任；着力加强保障支撑，每个村（社区）安排了道路交通专项经费。

坚持靶向施策，进一步强化整治，着力破除“中梗阻”。陈家桥镇建立“人、车、路、企”基础信息台账，对道路安全事故多发路段进行不间断巡逻。该镇在辖区重点路段设立“路长制”公示牌52块；紧盯红白喜事期间交通事故易发频发问题，推行以“上门、上报、上路”为切入点的“三上”工作机制。同时，联合区交警大队、陈家桥派出所每周至少开展两次联合执法行动，并推行“高峰期定点+平峰期巡控”模式。

坚持工作创新，进一步打造亮点，着力提升“安全度”。陈家桥镇在全镇14个村（社区）实行“头盔驿站”全覆盖，深入推进“一盔一带”安全守护行动。“技防入村”强推进。在辖区内20个点位安装AI摄像头，实时将交通安全违法人员画面传至村、镇AI交通管理后台，对未戴头盔群众进行线下警示教育学习，目前已开展20余次培训。“线上+线下”齐发力。该镇设置劝导站16处，成立专门劝导队伍17支，配备20辆巡逻电动车，发动党员干部参与志愿服务活动1.3万余人次，并设置了线上“曝光台”，通过人人参与交通治理的方式，为大众营造良好的道路交通安全环境。

2023年度，望城坡村交通安全劝导员共采集人车路企基础信息432条、排查隐患126处，入户开展交通安全宣传182次，利用“蓝莓节”、清明节等人员聚集时期，开展交通安全宣传5次；贺井村采集人车路企基础信息750条，入户开展交通安全宣传482次，联合交警部门开展“美丽乡村行”等活动2次，开展“七必上”违法劝导1168次，排查隐患154处。两村辖区内全年未发生亡人道路交通事故。

下一步，北塔区将进一步提高站位、扛牢责任、强化担当，以示范镇、示范村为样板，以点带面、整体推进交通问题顽瘴痼疾集中整治工作，以更加有力的举措、更加坚定的决心抓好抓实农村道路交通管理，推动辖区内道路交通安全形势持续向好。