“小朋友们，请排好队，一个接一个有序上船。”11月13日7时许，正值上学高峰期，工作人员和志愿者们早早就来到望江楼九江渡口，为学生们平安过江上学保驾护航。

“我们每天接送孩子上学都要坐渡船，现在很明显感受到渡船管理更加规范，乘坐更有安全感了！”说起渡船的新变化，来往的居民们纷纷赞不绝口。

而这一变化正源于市政协委员的一条社情民意信息。

近日，市政协提交的一条反映城区渡船群众出行问题的社情民意信息，得到市委主要领导的批示，要求认真研究，依规推动，切实解决老百姓急难愁盼问题。

邵阳城临江而建，与江北隔江相望的北门口码头，是邵阳市城内资江唯一的渡船码头。

清晨，住在江边的邵阳人，伴随着渡船的马达声醒来，拉开窗帘，水雾茫茫中的渡轮已经停靠在岸边，等待着客人的到来，接送着资江南北两岸的过渡者。

随着时代发展，沿江沿河的船只摆渡逐渐被桥梁取代，城区渡口是否还有必要继续延续，一直存在争论。今年7月，上级有关部门在安全检查中，发现渡船还存在人员拥挤等安全隐患，并提出了整改要求，这座百年渡口是否停航的选择题再次摆到了大家面前。

不久前，市政协委员张治球接到市民反映诉求称，渡口附近居民担心渡口取消后，来往两岸非常不方便，希望政协委员能帮助反映。

“人民群众的诉求体现了对政协的信任和期待，反映社情民意信息也是履职为民的重要载体。”张治球接到群众反映后，多次实地走访现场和相关部门，与群众深入交流，开展了细致的调研走访工作。

他在调研中发现，虽然如今市民大多以道路交通出行为主，但北塔区仍然存在一大部分搭乘渡船过江的群体，其中有挑担到市区的菜农小贩，还有许多在大祥区就读的学生群体。

“渡船连通两岸主城区，极大方便了两岸居民的生产生活，满足了几千个家庭、数万居民的日常出行之需，同时渡船过河是节能环保的交通方式，大大缓解了城区交通压力。”经过深入调查了解后，张治球撰写了一篇社情民意。他从交通出行、安全保障、文化传承等方面说明了渡船的重要性，建议不能“一刀切”，而是变“堵”为疏，顺应民意，保留渡船，进一步提高渡口各项安全措施，让渡船规范运营，造福于民。

这篇社情民意提交后，得到了市政协领导的支持。市政协主席周文要求迅速上报，助力老百姓这一关心的问题得到妥善解决。

“这则社情民意很快引起市委主要领导的高度重视，部分建议得到转化。”张治球欣慰地说道。

“北门口渡船会继续运行。”11月17日，记者致电北塔区交通局，该部门表示，已积极采纳市政协委员建议，今后会进一步强化对渡口和渡船的监管，保障市民出行安全。

“我小时候就坐船进城，现在我的孙子在城北路的学校读书，坐船几分钟就到了。”66岁的市民王玉英一边牵着孙子走进船舱，一边对记者开心地说。