“停车难”是经济社会发展的民生新堵点。市十七届人大一次会议期间，市人大代表胡解平提出《关于解决市区停车难问题的建议》 (045号)，建议最大限度利用现有道路资源施划停车泊位、规范设置分时段限时停车位、加快建设大型立体停车场、倡导文明停车、整治违法行为，解决市区停车难题。

去年11月24日，市第十七届人大常委会第五次会议听取和审议了市住建局《关于第 045号重点处理代表建议办理情况汇报》，并就市城区停车难问题开展专题询问，下发了《关于045号重点处理代表建议专题询问的审议意见》。

根据监督法规定，审议意见是人大常委会行使监督权的一种重要形式，审议意见的督办落实在人大监督工作中有着重要意义和效果。市人大常委会始终坚持把跟踪监督审议意见落实作为人大监督工作的重点，不断建立健全创新督办机制，切实推动审议意见高质量落实。

市人民政府收到审议意见后，高度重视，加强统筹调度，出台政策措施，积极组织落实。2023年市《政府工作报告》聚焦“市区行车难停车难”问题，提出了推动“一桥四路”项目建设，拉通福源路、马蹄塘路、桂花路等一批“半截路”，改造西湖南路、东大路、塔北路等道路，新增1.5万个停车位等措施，并明确了责任单位。目前，“一桥四路”项目有序推进，其中邵西大道已于国庆期间顺利通车；打通了大祥路(迎春路-煤气公司段)、红旗西路(大祥路-马蹄塘路)、佘湖桥北匝道等9条半截路，畅通了城市微循环。市城区2022年新增停车位16839个，市委大院、市中西医结合医院北门、白公城宾馆东侧、邵阳经开区管委会、大祥坪地下停车场等社会停车场已按规划建成投入使用。其中大祥坪停车场于今年8月1日对外试运营，目前已开放地下一层330个车位，基本满足周边群众停车需要。2023年城区预计新增停车位1.5万个。

“市人大常委会不直接办理审议意见，做出的审议意见只有通过‘一府两院’的办理才能得以落实，而‘一府两院’有无办理、办得怎样、效果是否满意等等，仅凭一份书面的‘审议意见办理落实情况报告’显然是不够的。”市人大常委会联工委有关同志表示，在审议意见落实过程中，他们通过走访代表、开展视察调查等形式，对审议意见的办理情况进行检查监督，对其中落实不力、办理时限较长、市政府工作的难点以及群众普遍关注的热点等开展重点督查，并分析原因，督促市政府找出解决问题的举措，促成审议意见在规定时间内落实到位。

针对审议意见中提出的“要认真开展交通秩序综合治理”，市城管局牵头开展了“车位”问题专项整治，对市城区社会停车场进行了全面摸排、强力整治，组织拆除违规车位772个，拆除违章岗亭升降杆、升降门各1处；市交警支队牵头对城区次干道、支路、社区路的路内停车资源进行了再规划再挖掘，2023年市城区新施划机动车路内临时泊位1382个；严格路面停车管理秩序，将市城区道路划分为停车严管路段和非严管路段，实行分类管理,发送违停劝离短信28万余条，违停劝离率达42.85%。关于审议意见“盘活现有闲置资源”，市政府及其有关部门结合老旧小区改造将内部空地改造成停车位、增设立体停车场，2022年市城区共新增停车位1598个，2023年预计新增停车泊位1000余个；利用机关单位院落改造新增车位。如市政府第一办公区停车坪硬化改造3处空坪隙地，增加停车位63个；推动28家单位停车场对社会开放，非工作日可向社会开放2085个停车泊位。

接下来，市政府及其有关部门还将继续推进停车场规划编制、停车场项目建设利用、路面交通秩序整治，大力开展倡导绿色出行、健康出行宣传，倡议广大干部职工争做绿色出行的宣传者、践行者，以提高交通资源利用率，节约能源，缓解交通压力。