编者按：3月23日，市十七届人大常委会第三次主任会议上，市人大常委会正式确定了18件年度重点处理建议。这些建议专业性强、符合实际、贴近民生，充分反映了广大人民群众的需求。市人大常委会将根据市人大常委会代表建议工作办法和绩效考核相关规定，联合其他有关部门对建议办理工作进行全方位督办，并按市绩效办相关要求进行严格考核，确保代表建议办理工作取得实效。

即日起，本报将陆续刊登18件年度重点处理建议摘要。

关于在特定时间段限制中大型货车、 工程作业等车辆进入学校路段的建议

李超

现状：

一直以来，市委、市政府、市有关部门高度重视对货车违法行为的整治及对渣土、工程作业等车辆的管控，且开展了一系列专项整治行动，取得了较好效果及成效，但也存在着一些隐患及薄弱环节。

原因或意义：

一、对驶入学校、学区路段的货车及工程车辆政策性支持不到位、管控缺失。每逢早高峰晚高峰，人员、车流量大，虽然相关路口、路段有交警指挥，但货车、工程作业等车辆驶入学校、学区路段的情况时有发生，一定程度上增加了交通压力。各县、区虽对城区路段有一定交通管制措施，但学校路段的交通管控存在政策性空白。

二、学校、学区路段安全隐患大。中、大型货车及相关工程作业车辆存在一定视线盲区，学生大多为未成年人，且安全意识淡薄，判断能力弱，极易造成交通事故，危及学生生命安全。学校路段应当纳入交通管制范围。

建议：

建议市委、市政府将保障学生出行安全纳入重要议事日程，各县、区（市）因地制宜，根据本区域情况，尽快出台在特定时间段对中、大型货车及工程作业等车辆驶入学校路段的管控措施，既要最大限度地保障运输企业、运输车辆、工程公司、工程车辆的合法、正常生产经营活动，又要保障好学生的出行安全、消除安全隐患、维护好交通秩序。

关于进一步整治城区行人和电动单车 闯红灯行为的几点建议

龙卫东

近年来，我市积极创建全国文明城市，市民的文明程度大大提升，许多机动车驾驶员斑马线礼让行人，众多市民严格遵守交通规则等已蔚然成风。但有些外卖、快递小哥和少部分行人为了赶时间、抢速度，造成了极大的安全隐患和极坏的影响。为了治理这一顽疾，进一步改善我市城区交通环境，特提出以下建议。

（一）针对行人

1、加大交通安全宣传教育。相关部门可通过公益广告、交通宣传栏、交通知识讲座以及交通知识竞赛等多种形式的宣传活动，进一步提高我市居民的交通安全意识。

2、加大曝光力度。在主要交通要道口，人员集中区域，利用电子显示屏循环播放违章人员信息。凡有单位的人员一律告知其单位。

3、加大惩处力度，建立有效的奖惩机制。

4、增加相关人员（协管员）的配置。

（二）针对电动单车

1、统一人车准入标准。快递、外卖企业为快递专用电动三轮车、电动自行车申请办理识别号牌，应当严格按照交管部门统一的标准，否则不予办理。

2、严格快递、外卖电动车上路前监管、上路中监管、违法后惩戒，促使企业切实履行社会责任，从业人员遵法守规。

3、指导快递、外卖企业实行“一人一车一证一码”等制度。

4、对快递、外卖车辆交通违法行为，按照交管执法外部监管和企业内部自管相结合原则，由公安交管部门予以记录并推送至快递、外卖行业协会及相关企业，责令企业按要求对车辆使用人进行处罚。

5、坚持政府、企业、社会共管共治思路，借助快递、外卖等企业共享平台，引导快递、外卖行业驾驶人安全文明出行。

6、严格追究事故责任。

7、按照“全天候、全时段、全覆盖”模式，常态化开展交通秩序大整治。

（邵阳日报记者 刘小幸 整理）