邵阳日报讯 （记者 艾哲 通讯员 吴智睿 刘惠芳） 3月3日，邵阳县交警大队民警改路口执勤为走街串巷，流动式开展涉摩涉电“打伞”“戴帽”情况检查，并对发现的30多台违规加装遮阳伞的摩托车、电动车加装部分进行现场切割，从源头上治理涉摩涉电交通顽疾。

据了解，“拆伞戴帽”是邵阳县开展的交通问题顽瘴痼疾集中整治的重要工作之一。截至目前，该县共查处摩电车主未戴头盔3928起，现场切割非法改装、加装遮阳伞592起，涉摩涉电“戴帽”率由不到30%稳定提升至85%以上，涉摩涉电交通事故发生率明显下降，整治成效明显。

2021年以来，邵阳县强力推进交通问题顽瘴痼疾整治工作，出台《交通问题顽瘴痼疾集中整治方案》，先后开展了“亮剑行动”“戴帽工程”“百日攻坚”等专项行动，全力以赴抓源头、除隐患、治顽疾，推动整治工作常态化、整治成果长效化。

整治交通问题顽瘴痼疾，抓好源头监管是关键。2021年，邵阳县对年运输量超20万吨以上的4家源头企业实施科学监测，安装治超信息平台，与县玉田超限检测站并网，狠抓源头监管。全年约谈9家相关企业，查处货车超载932起，压实企业源头治超主体责任。

同时，做好“两客一危一货”、变形拖拉机等车辆的源头管控。全县“两客一危一货”车辆全部更新安装了4G智能监控平台，重型货车和半挂车全部接入全国道路货运车辆公共监控平台，基本实现了科技管理全覆盖。对变型拖拉机开展专项整治，完成报废拆解任务89台，摸排出相关交通安全隐患16个，并全部整改完成。

该县还通过在县乡村分级设立1个交通安全管理服务站、21个交通安全站以及388个交通安全劝导站，实现农村车辆、驾驶员管理“户籍化”，辖区营转非大客车、校车、面包车等重点车辆报废率达到100%。

道路隐患排查整改同样是交通问题顽瘴痼疾整治的重中之重。白仓镇桥大线路口是去年省里交办的隐患道路，地处急弯陡坡，事故频发。去年6月，邵阳县对该路口加装标志标牌、减速带和凸透镜等，迅速完成了整改。据了解，2021年省市交办邵阳县隐患道路共52处，整改完成率100%。

为了最大限度消除道路隐患，该县还开展“大排查大整治”“百日攻坚”等道路隐患排查整改专项行动，取消全县3条800公里以上的长途线路，完善了辖区中小学和幼儿园周边道路、红石和白仓高速路口、邵塘大道等路段的交通安全设施。据统计，该县2021年排查出道路安全隐患821处，完成整改458处（剩余隐患整改将按计划分5年完成），道路隐患整治取得长效化成果。