近日，武冈市湾头桥镇青龙村群众给该市交通运输局局长肖征兵赠送了一面锦旗，上面写着：修路造福暖人心，情系群众办实事。从9月初开工到10月底竣工验收，青龙村总长2.8公里、连接7个小组的水泥路架起了干群“连心桥”，为群众脱贫致富铺就了“幸福路”。

作为合并村，青龙村人口多、面积宽，曾经的村道坑坑洼洼，村民出行晴天一身灰、雨天一身泥，山高路远、交通不便一直以来都是阻碍该村群众脱贫致富的最大“梗阻”。对于修路，该村27组小组长李迪彪遍尝酸甜苦辣。他曾先后3次发动群众修通组公路，备受质疑和嘲讽，但是他从未放弃。如今，宽敞的村道连成一片，畅通无阻，实现脱贫致富的李迪彪和乡亲们笑容更灿烂了。

“一路通，则百业兴。”交通扶贫是扶贫开发的重要领域，也是实现脱贫的基础性和先导性条件。自打响脱贫攻坚战以来，武冈市牢固树立“四个意识”，科学设计、及早谋划，积极推进农村公路建设，为如期实现脱贫摘帽提供强有力的交通保障。该市形成了政府主导、部门主抓、乡镇合力的工作格局，将农村公路建设任务完成情况纳入对交通主管部门和乡镇年度绩效文明考核范围。市财政优先保证公路建设资金，同时对所有乡镇行政村进行数据采集，严格控制建设计划，做到标准明确、底数清楚，确保所有自然村道路应建尽建。

武冈市制定了项目工程招投标制、合同管理制、指挥长负责制、质量监理制、廉政责任制和安全施工责任制等六项制度，所有工程都在纪检、审计、发改、财政等部门监督下实行公开招投标，工程管理人员严禁搞合同规定以外的指定分包和采购，严禁介绍施工队伍、推销建筑材料，杜绝人情工程、面子工程和腐败工程。此外，严把项目设计、施工队伍、材料检测、现场验收和安全生产等“五道关口”，坚持把加强项目质量建设作为保底工程来抓；通过协调出台了《农村公路工程建设质量管理规定》，严格规范管理、严控重点环节，实现了农村公路建设速度与质量和谐统一，全市农村公路工程质量合格率达到100%，优良工程率达到80%以上。

5年来，武冈市共投入资金5.867亿元，新修建农村公路748.849公里、农村公路提质改造381.3公里，全市299个村1376个自然院落的通畅工程全面完成，全市农村公路通畅率实现“两个百分百”（即所有行政村百分百实现通畅，25户100人以上院落百分百实现通畅），42.76万群众的出行条件得到有效改善。