记者 童中涵

2月1日至3月12日，为期40天的春运即将来临。每逢春运，回家的路途是否通畅，牵动着每一个邵阳人的心。

据相关部门预测，2018年全市春运期间铁路运输54万人次，将比去年同期增长28％；道路运输将达798.94万人次，同比下降4.5％。与此同时，随着春节前海口、长沙至邵阳航线的恢复，武冈机场春运期间机场预计旅客吞吐量将达到38000人次。

为确保2018年春运“安全、畅通、有序”，1月5日下午，市政府组织市交通运输局等职能部门召开2018春运工作调度会，要求全力做好运力组织衔接，确保春运工作任务圆满完成。2018年春运备战的“号角”正式吹响。

铁路部门 优化服务 温暖回乡路

1月13日，记者从邵阳火车站了解到，为缓解春运高峰运输压力，该站将在春运期间增开7对半始发车，并将不断简化乘车程序，优化服务，确保搭乘列车的群众不仅“走得了”，更要“走得好”。

从1月9日开始，邵阳火车站在主候车室投入并启用了自助实名制人脸识别验票系统。“为缩短春运高峰期旅客检票时间，我们增设4台人脸识别验票系统。”邵阳火车站副站长陈爱良说，今年春运邵阳火车站运量预计将在32万人次，比去年同期相比增长明显，人脸识别验票系统的投入将大大缓解车站检票压力。

与此同时，临时候车室的厕所正在进行全面改造。据市交通枢纽指挥部工作人员介绍，临时候车室厕所设备陈旧、蹲位少、出口坡度过大等问题，将在春运前得到妥善解决。

据悉，春运期间，邵阳火车站将在春运期间增开邵阳至杭州东、南京南方向2对动车，广州方向将增开2列普速临客，长沙方向的动车将根据运力需要实时调控，增开的杭州至南宁普速“过路车”也将为我市增加运能。

特别值得一提的是，今年邵阳火车站将在临时候车区增设1200余平方米的动车候车室，目前外墙装饰已完成，正在进行内部装修，预计将于1月20日正式交付。“去年广州方向一趟车就是2900余人，临时候车区都站满了人，今年两大候车区的面积将达到5500平方米左右，基本可以满足需要。”陈爱良介绍，去年春运最高峰单日发送旅客达15000人，今年预计将突破18000人，为此他们除了将工作人员由“三班倒”改为“两班倒”之外，还联系了善爱家政服务中心，增加电梯安全防护力量，以及电梯临时故障的补位服务。

据邵阳北站负责人介绍，2018年春运邵阳北站节前客流呈现高度集中、峰值明显、成分交织、错峰出行特点。节前客流集中地区为广州、深圳、东莞，节后为衡阳、岳阳、怀化、长沙地区。

为充分缓解旅客购票排队压力，缩短旅客排队购票时间。邵阳北站将在旅客购票高峰期，由车站派出所调配充足警力，同时请求邵阳市武警支队共同维护车站售票厅秩序，实行票厅内与票厅外分级排队。“针对今年春运可能出现的雨雪冰冻天气，我们正在加强防寒过冬、打冰扫雪等春运安全措施的检查，消除安全隐患。”邵阳北站副站长华小勇介绍说。

此外，共青团春运爱心直通专列活动已经启动。将帮助一批邵阳籍在广州就学、务工人员返乡过年，免费提供乘车服务。

▲ 邵阳北站。申兴刚 摄

▲ 准备出发的湘运公司大巴。申兴刚 摄

▼ 乘客正在使用人脸识别系统检票进站。童中涵 摄