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合理规划出行 避开高速拥堵
距离不长 缴了上千元通行费
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3上一篇  下一篇4 2019年9月12日 放大 缩小 默认        
工程车超载进入高速公路,触及基本费率线性递增计费机制——
距离不长 缴了上千元通行费

记者 刘波 通讯员 罗文明 刘彩平
 

本报讯 从潭邵高速公路邵东收费站至潭邵高速公路廉桥收费站,地图显示15公里的距离,为何一辆车却要收千余元的通行费?9月6日在沪昆高速邵东收费站发生的一件事,值得向大家提个醒。

当天10时许,一辆绿色渣土车进入邵东收费站X05车道,准备下高速。当班收费员赵益军按流程进行操作,计算出该车自廉桥收费站进入高速,通行费超过1000元。

得知通行费数目后,驾驶员将车停在车道上,表示对如此高的收费不理解。赵益军细心地对他进行解释,当前显示车辆重量为44.62吨,核定载重量为31吨,现已超出了核定载重量的43.92%。其次,根据实际路径查询,渣土车是从廉桥上的高速,走了潭邵、邵坪、邵坪安邵连接线、潭邵、衡邵、娄新、安邵南段、安邵邵坪连接线,再绕回了邵东收费站。”

渣土车驾驶员确认了自己的行驶路线,却还是不明白通行费为什么这么高。收费班长金丹将相关文件递给了驾驶员,并耐心解释。

根据省政府有关规定,对高速公路载货类汽车超载率低于等于30%,超限装载部分按基本费率的1倍线性增至4倍计费,大于30%小于等于100%的,超限装载部分按照基本费率的4倍线性递增至10倍计费;超限率大于100%的,超限装载部分按照基本费率的10倍计费。参照这标准,渣土车的计费便超过1000元。

在高速收费站工作人员的解释和劝说下,渣土车驾驶员最终支付了通行费。

 
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