本报讯 办理了《超限运输车辆通行证》，就能享受大件运输政策吗？5月20日，发生在G59呼北高速新宁收费站的一个真实案例给出了答案：未必。

5月20日18时53分，一台悬挂冀E85×××车牌的重型拖挂车缓缓驶入G59呼北高速新宁收费站220车道，系统显示该车总重55.19吨。当班收费员预判该车应为大件运输车辆，立即对车辆进行查验。

“我的车安装了ETC的，怎么不抬杆？”重型拖挂车驾驶员见自动栏杆未抬杆便打开车窗喊道。陈海田告知司机车辆显示超载，需要出示《超限运输车辆通行证》。

“我有证，你们赶紧查验，我赶着卸货。”重型拖挂车驾驶员一边递过证件，一边不耐烦地抱怨道。

收费员认真核对信息，该车证件齐全，证件真实有效。但监控分中心发现，该车上高速时间为5月17日21时，但证件标注的通行时间却是5月20日16时31分至5月31日23时59分，上高速时间与证件时间不符；证件上标注的通行路线是四川—重庆—湖南，可实际通行路线却是四川—重庆—贵州—湖南，行驶路径与证件也有出入。按照相关规定，该车不能享受大件运输政策，且需要补缴超载部分费用。

“就你们事多，我的证件真实有效，下高速的时间也在证件范围内，怎么不能享受大件运输政策？”司机坚持自己有证，而且证件是真实的，就应该按照大件车来缴纳通行费。

收费员耐心地驾驶员讲解对相关政策：“根据相关规定，办理了《超限运输车辆通行证》的车辆未按许可的时间、路线、速度行驶，并且实际装载货物与证件规定不相符，都视为违法超限运输，不享受大件运输车辆计重基本费率标准收费待遇。”

最终，在收费员的耐心解释下，司机最终理解，并同意根据相关规定，补缴超载通行费1808元，并表示以后一定会多多了解政策，依法合规装载。