日前，新邵交警大队大队长罗招兵接受了本报记者的采访，向我们介绍了该大队建立“抓点、控线、扩面、织网”四位一体的管理模式，强力推进交通安全管理工作的情况。

罗招兵介绍，“抓点”就是以城市交通路口为点，开展机关民警、辅警高峰、节假日路口执勤执法新勤务。自今年3月下旬开始，该大队实行早晚高峰将机关警力最大限度地投向城区流量最大的17个路口，严格执行定人、定岗、定时间、定路口、定任务、定路段及包秩序的“六定一包”责任制以及高峰执勤管理勤务，大队领导班子成员每天按时督查。通过这种方式强化对路口行人、非机动车、机动车不遵守交通信号、不各行其道、逆向行驶、不礼让斑马线及摩电驾驶员不戴安全头盔等交通违法行为进行劝阻和处罚，确保路口无闯红灯、无严重交通堵塞等现象。

“控线”就是强力推进城区与乡村重点道路线的交通科技设施建设。今年以来，该大队对该县智能交通系统进行了设备升级改造，增加了违停短信提醒服务，新增了不礼让行人、不系安全带和驾驶员违章使用电话抓拍以及流量检测等功能。同时，为提升城区主干道尤其是学校周边的交通安全，今年3月份以来，该大队投入50余万元，陆续在县城新航、思源、二小、芙蓉等主要中小学门口增设了一批彩色斑马线、减速带、礼让行人标志标线，城区新增划车位460个，对城区老旧标线标牌进行了更新，对不清晰的标线进行了改造，对资江二桥至大塘长龙宾馆叉路口600余米进行升级改造，全线安装了具有新邵特色文化元素的中央隔离防护栏，美化亮化了县城主干道路，进一步提升了该县城市道路交通管理水平。

“扩面”就是以广大农村地区为面，各乡镇严格落实属地管理责任，认真抓好交通安全管理最后一公里。每月组织“两站两员”“驻村辅警”严格按照“七必上”要求上路开展交通违法劝导，特别是红白喜事交通管控工作，“两站两员”“驻村辅警”、干部执勤道交安App劝导日志每月完成率均超过100%。同时，该大队组织开展信息化警务送教下基层，对派出民警、辅警进行培训，达到“一警多能”“一警多用”效果，全面推进农村地区交通管理“所队协作”和道路交通安全工作体系的建设。同时，该大队基层交警中队充分发挥交警部门执法主力军作用，全力加强路面管控和执法办案力度，未发生长时间、大面积的交通拥堵现象。

“织网”就是借助合力织好联合执法网。充分发挥整治办牵头作用，严格落实各级党委和政府属地责任、强化县乡村三级联动，在县城区由交警大队牵头，组织城管、交通、农业农村、住建、巡特警大队、市场监管等共35人，在县城区主要路口设置4个执法小分队，每天开展戴帽工程联合执法；在乡镇由所有乡镇牵头，组织乡镇综合执法大队、派出所、辖区交警中队、“两站两员”每天上路开展联合执法，严查摩电骑乘人员不按规定佩戴安全头盔、非法载人、非法加装晴雨伞等各类交通违法行为，大力提升城乡戴帽率。

罗招兵介绍，新邵县道路交通管理工作亮点纷呈，一是提升队伍整体素质、创新宣传手段，交通安全宣传成效显著。二是落实放管服，进一步优化窗口便民服务。大队全面落实了公安交管“放管服”改革，对18类业务“一证办”服务进行全面落地落实，积极推广群众使用“交管12123”电子驾驶证申领，推行网上办、掌上办，在窗口服务单位开辟绿色窗口，进行了延时服务，受到了群众的一致好评。