编者按

为展示全市公安交警队伍“学思想、强党性、重实践、建新功”成果，激励全市公安交警忠诚担当、履职尽责，自今日起，本报特推出“交警大队长访谈”系列报道，以飨读者。

去年以来，洞口县公安局交警大队积极开展“零事故”村（社区）创建工作，在道路交通安全管理工作中创新工作思路，让村级组织、党员、群众积极参与到道路交通安全管理中来，效果较明显。在“零事故”村（社区）创建中，洞口县涌现出了雪峰街道天井村、文昌街道大桥村、高沙镇温塘村、石江镇白羊村、桐山乡中桃村等一大批交通安全工作先进村（社区）。

日前，洞口县公安局交警大队大队长刘平平接受了本报记者的采访。

刘平平介绍，目前洞口交警在“零事故”村（社区）创建工作中，采取的经验做法有：

一是精准管控，科学施策。洞口县公安局交警大队将村（社区）干部“七必上”劝导和交通疏导纳入“零事故”考核重要内容。抽调精干警力，配合县“六零”办，深入村（社区）开展“零事故”进行督导检查，加强对全域村级交通安全管控力度。

二是安全守护，从头做起。该大队把摩电车辆“戴帽工程”纳入村（社区）“零事故”之交通安全考核重点内容，将“拆伞、戴帽”工作作为乡村干部、驻村辅警、两站两员日常劝导工作重点。2022年，洞口县适时启动“戴帽”119工程，实行由公安交警牵头、乡镇街道统筹、村（社区）落实的工作责任制，积极推动实现拆伞率达100%、头盔配备率达100%、头盔佩戴率90%以上的预定目标。截至目前，洞口县头盔佩戴率由原来的不足8%提升到的城区、农村均达到90%以上的目标。今年以来，洞口县“戴帽工程”攻坚整治行动中，共查处摩电交通违法26656起。

三是幸福敲门、平安到家。以“党建+交通”的模式，该大队依托农村党员和社会志愿者，建立交通安全宣传大网格，变“干部独唱”为“干群合唱”，让群众教育群众、群众监督群众、群众引导群众、群众帮助群众。常态化开展交通安全教育劝导行动，积极推动乡镇干部、村支两委通过入户走访、召开院落会等形式，与群众进行面对面的宣传教育，营造良好的宣传教育氛围，实现“家喻户晓、入脑入心”的思想自觉、“幸福敲门、平安到家”的行动自觉。

刘平平说，洞口县在“零事故”村（社区）创建的道路交通安全管理方面，由于乡村基层交通管理力量的广泛参与，通过以积分换项目的举措，不断夯实交通安全基层力量，持续提升交通安全管理水平，取得了一定的成效：

一是责任体系更加完善。洞口县建立健全交通安全社会化管理包保责任体系，实行由村“两委”负责的工作机制，村组“两站两员”按辖区包路段、包车辆、包驾驶人，建立责任包保台账，严格责任追究。实现交通管理资源再整合、再优化，将管理触角伸向村组。

二是防控能力持续增强。该大队突出抓好辖区隐患路段、事故多发路段、公路平交路口隐患排查上报和整改巡查工作。实现“定位重点防控”，在学校周边组织人员，开展了“护学”行动；实现“定时重点防控”，在重要节假日出行、学生上放学高峰等特殊时段，安排专人维护通行秩序；实现“定段重点防控”。今年以来，排查上报涉水路段隐患103处，并着力整改。向公路建设养护中心发函3份，多处交通安全隐患已整改到位。

三是安全意识明显提升。该大队加强“一盔一带”宣传引导，全面提升摩托车、电动自行车骑乘人员戴帽率及车辆安全带使用率；将货车、拖拉机、摩托车、电动自行车非法载人等违法行为列为乡村安全管理人员日常巡查、劝导工作的重点；围绕六项重点工作，通过入户走访、发放宣传册、召开院落会等形式，充分利用微信群、“村村响”、宣传车等方式对交通安全进行广泛宣传，做到家喻户晓，人人皆知。