12月25日，从大祥区交通问题顽瘴痼疾集中整治工作指挥部传出消息：在全市2019年12月1日至2020年11月30日交通问题顽瘴痼疾集中整治行动年度考核中，该区位居前列。该区经过一年的集中整治，全区道路基础设施进一步完善，交通参与者守法意识不断增强，路面交通秩序不断优化，交通安全形势持续向好。

多方联动 大力推进

自去年11月份以来，该区将全区交通问题顽瘴痼疾集中整治考核机制纳入2020年全区绩效考核范畴，多次召开调度会、推进会，研究解决具体问题、安排部署工作，强化各级党委（党组）整改主体责任，党政同责抓、分管领导具体抓、班子成员协同抓、相关部门配合抓，形成知责明责、履职尽责的责任链条。

一年里，大祥区整治办持续对照整治工作方案及任务清单、交办清单，结合《全市交通问题顽瘴痼疾集中整治行动考核评分细则》，组织区交警大队、区交通局、区公路局、区治超站多次召开部署调度会，形成以治超执法服务站点为依托，区交警大队、区路政为路面执法主体，坚持路警联治“一超四纠”，坚持“白＋黑”的管理模式，设置了以区政府牵头的路政、交警专职执法力量20人，紧紧围绕207国道、217省道和邵板路等重点路段，实行定点执勤和动态巡逻相结合的查处方式，通过分析货运车辆超限超载的交通违法行为发生的规律、特点，全方位扩大查处范围视角，对大、中型货运车辆超限超载达到超标范围等严重违法行为，一律强制卸货，并加强督导，做好登记管理，坚决做到发现一起，查处一起，形成强大震慑，努力营造严管高压态势。

截止到今年11月30日，该区共查处33起“百吨王”超载违法行为。此项全市排名第一。同时，督促辖区宝庆电厂、云峰水泥等年货运量20万吨以上的企业全部安装电子称量设备，并接入市治超信息监控平台，车辆装载情况实行全天候监管，从源头上杜绝超限超载车辆上路行驶。

协同共治 有序清零

一年来，大祥区整治办每月定期组织区交通运输、区教育、区交警大队等部门，深入客运场站、旅游企业、危险货物装卸点、学校，开展全面检查，重点督促企业主体责任落实。该区共治理货车超限超载运输874起；农用车、拖拉机、工程车非法载人562起；事故风险路段31起、道路管理维护有待加强的地方85起；变型拖拉机逾期未检验、未报废、无牌无证等违法行为79起；电动车野蛮驾驶、开车过程中使用手机、机动车占用右转道直行等不文明驾驶行为8632起。全年累计检查“两客一危一校”企业120余次，对存在3次以上严重违法屡次不改的单位汽车南站、凯达公司、邵伍车队、邵塘车队共4家企业主管人员进行了现场处罚，并责令其落实好企业安全主体管理责任，有力消除全区交通运输重点行业领域风险隐患。

区应急、区商务等部门深入彻底开展马路市场排查整改，排查34处马路市场，对应取缔、搬迁的高危马路市场100%取缔搬迁到位，其中对位于板桥乡的召伯、蔡家两个马路市场进行了整体搬迁，彻底消除了农村地区的马路市场安全隐患。

区交警大队、区交通、区公路等部门对全区急弯陡坡、临水临崖、事故多发等高风险路段进行逐一排查，按照“一单四制”要求，做到一路一策，一点一方案，建立道路交通安全隐患清单，逐一明确隐患治理责任单位和完成时限，督促道路隐患“清零”。

从2019年11月20日开始，该区组织区市场监督管理局、区交警大队、区城管局开展交通问题顽瘴痼疾集中行动大排查，共清查了电动自行车（摩托车）销售店8家、修理店3家、汽车4S店1家、汽车维修店（维修、保养、美容）40家、汽车商行5家，在此基础上建立经营户档案，督促建立起进货和销售台账，清楚掌握辖区内涉车企业、经营户的基本情况，在销售源头上，做到底子清、措施细、打击严。