本报讯 “坐车回老家明明可以走二广高速了，为什么车还是要偏偏按原来的老路线绕道走？”近日，祖籍常德市的市民李女士打电话抱怨，并希望记者帮忙咨询情况。

二广高速公路贯穿我省中部，拉近了我市与省内的常德、益阳等市，以及广东、湖北等地区城市的距离。该高速公路已经于上月底通车，沿线地区长途客车并没有出现预想中的大规模改走二广高速的现象。目前，我市去往常德、益阳等城市的客运班线，需要经过湘乡、宁乡等地绕道行驶。以邵阳至常德为例，全程需要近5个小时，不仅时间长，而且路况也不太理想。“二广高速公路已经通车，可是沿线地区的长途客车还是走原来的老线路，旅客享受不到交通的便利。如果客车改走二广高速，不仅路况好，而且根据里程显示，时间上更是缩短至3小时。”李女士说。

关于新高速公路的开通，沿线长途班车不改道的问题，在本地网站论坛上，有不少网友也在反映此事，希望有关部门解决。

1月11日，记者致电联系了城区的汽车东站。据该站负责调度的一位负责人介绍，客车未能及时改道受两个因素影响：一是客运线路必须得到有关部门审批。该负责人称，客运线路的审批和配置，与我市高速公路迅猛发展的水平不相适应，才是造成“通了高速还要绕着走”的根本原因。“其实，我们也想走近路，可是规定不允许呀！”该负责人说，一个客运线路得到审批之后，其经营者不得擅自变更营运线路，否则发现一次就处罚一次；如果变更线路则需要重新审批，手续复杂过程漫长。另一方面，就是旅客上座率、高速收费等经济因素。

尽管如此，该负责人表示，他们已经着手在办理相关班线改道运行的有关手续，努力争取有关部门的支持，预计在春节后的两个月内完成。