5月15日下午，在三一专汽有限责任公司的生产车间内，设备的轰鸣声不断传来，大大小小的装配材料琳琅满目。钻孔、打螺栓、焊接、螺栓紧固、校正……车架工作中心铆接班的班组成员正在各自的工位上火热作业。

“随着自动化设备的应用，我们班组每20分钟有一台车架总成下线，这也意味着我们一天要打上万个螺栓。”班长李虎介绍，为保证产品按期交付，与时间赛跑是他们的常态。交谈间，李虎穿梭于各工位间，忙着协调生产、把控质量、处置异常。

车架工作中心铆接班成立于2003年，现有68名一线产业工人，负责搅拌车、自卸车、牵引车等车架的组装和铆焊。他们当中有经验丰富的生产骨干，也有入职不久的生产新兵。工作中，大家团结协助、互帮互学，出色地完成了各项生产任务。今年，该班组荣获“全国工人先锋号”称号。

“坚持创新是推动班组发展的核心动力。”李虎说，班组通过引入2D相机视觉定位技术，成功突破“全自动通孔焊接”的技术难题；鼓励班组成员发明、创造，参与QC（品质控制）活动，激发创新活力；注重工匠培育，定期开展技能培训、技能竞赛和劳动竞赛，培养出了一批技术精湛的技师，推动班组一半以上成员转型为掌握三个及以上工种技能的“多能工”，为班组可持续发展注入强劲动力。

“他们班组整体技能较高，能准确、及时完成车间下达的各项生产任务，并按时完成临时急件任务……”采访中，车架工作中心的相关负责人也是赞不绝口。

近年来，三一专汽通过引进自动化设备和智能化车架生产线，推行精益生产及TPM（全员生产维护）管理，单班产量跃升至80台，生产效率提升30%。车架工作中心铆接班积极采用环保工艺，践行三一低碳化战略，助力三一新能源搅拌车、自卸车市场占有率跃居全国第一，彰显了环保和智能制造方面的领先地位。

“我2003年来到公司上班，一路见证了智能制造助力产业发展取得的进步。”李虎说，虽然有高科技助力，但要生产出过硬的产品，终究离不开一支有凝聚力的团队。

今年22岁的班组成员陶煜入职公司一年多，现在钳工岗位。“班长带着我们心往一处想、劲往一处使，我觉得我们是一支有团魂、能战斗的队伍。”陶煜说，平时在完成自己工位的任务后，他会积极主动帮助班组其他工位完成生产任务，同时也利用业余时间不断学习新知识和新技能。

“车架好比人的骨骼，螺栓紧固的稳定性会影响车架总成的可靠性。因此，车间来了新成员，我都会让他先去打螺栓，既是考验他的技术，也可磨炼他的耐性。”李虎说，螺栓作为一种常见的紧固件，可能并不起眼，但它是车架不可或缺的无名英雄。这看似简单又枯燥的铆接工艺，却关乎着整个车辆的安全和稳定。

铆接班的每个成员又何尝不是产业工人队伍里的一颗小螺栓，在各自的岗位上日复一日默默奉献着自己的力量。李虎说，“全国工人先锋号”这份荣誉是对班组过去努力的肯定，更是对未来的鞭策。在今后的工作中，他将带领班组成员继续用“打螺栓”的韧劲，提升自身素质和业务能力，更好担负起公司的生产重任。