交通建设工作与人民群众生活幸福度、满意度密切相关。而做好交通运输基层部门队伍建设工作，是关系到能否做好交通建设工作的关键之关键。随着事业单位改革和交通运输综合行政执法改革落地，交通运输各门类行政执法职能全部划入交通运输综合行政执法部门，如何辅助行政机关履行行政职能，行政主管部门和综合执法部门如何把执法工作真正作为自己的核心工作找准位置找准状态，如何加强与政府各部门之间的横向联系更顺利推进综合执法工作，干部职工思想认识还未能完全跟上。因此，必须要从加强干部队伍建设着手，凝聚推动高质量发展交通力量。

一、加强学习，提高队伍素质

一是学习体系更加现代化，学习并思考如何做好党组织建设，配合党组中心组调研、专题研究，做好党员干部职工尤其是部门领导班子个人自学培训，建立健全党组织和党员干部职工学习考核评价办法，推进人才培养教育规范化、制度化、标准化。二是加强干部职工对各方面知识的学习。在工作中，要按照“缺一不可”的原则，加强干部职工对政治理论、专业知识和法律知识的学习，学习法律法规方面的新知识、新技能，不断优化队伍的知识结构和技能结构。同时，更加注重学习政策的落实，引导交通专业人员将学习经验和成果及时转化为工作规划，以便能够更好地促进交通发展、服务社会。

二、真抓实干，加快事业发展

首先，明确和量化交通发展目标和任务，层层签订责任书，层层落实责任制，做到事有责、人有责、一级一级落实工作目标，领导班子紧盯执行情况。其次，完善考核评价机制。积极探索并建立科学健全的考核评价机制，及时改进考核方法，在提高日常工作效率的前提下，对干部职工的工作效果进行考核，提高干部职工工作的积极性。对干部职工的监督考核应该把重点放在绩效考核上，对工作成效的考核、奖惩作为绩效考核的重要依据，在考核结束后，根据干部职工的排名，对考核名次较低的人进行有针对性的教育培训。通过有效的评估和有针对性的教育培训，激发干部职工努力工作的动力。

三、联系实际，提升服务水平

随着生活水平提高和工作节奏加快，人民群众对交通运输提出了新要求，出行需求呈现多层次、多样化、个性化特征，货运需求呈现小批量、高价值、分散性、快速化特征。我们要深入联系实际联系群众，结合群众需求，结合工作实际，以建设人民满意交通为目标，深入开展各种形式、内容和深度的调研，广泛听取群众意见和建议，帮助群众和基层及时解决实际问题。要努力提高服务效能，推行服务承诺制，尽可能地简化工作流程，提升服务时效，完善交通工作服务体系，为企业和群众提供更加便捷的交通行政服务。

四、规范管理，打造“清廉交通”

当前，大抓交通正当其时，要主动防范交通大投入、大建设、大发展带来的廉政风险，强化源头治理、系统治理，实行依法行政、规范化管理。不断引导交通运输部门干部职工严守纪律规矩，以更严格的要求和更高的标准规范自己的行为。首先，要做到自律。引导交通运输部门干部职工自律、慎独，自觉遵守党纪党章和法律法规，恪守严格用权和依法行政的原则，真正做到在制度框架内开展工作。第二，加强制度建设。以人权、财产权、物权和执法权为重点，增强交通执法的公开性和透明度，进一步解决根本问题，探索解决权力运用风险点，建立健全风险防范机制。

如何适应时代要求，构建和谐交通，做好新形势新任务下的思想政治工作，凝聚人心，最大限度发挥交通运输行业的主观能动性是整个行业尚待解决的问题。加强和改进干部职工队伍的思想政治建设，不应只是停留在“短期政策”上，应着眼于未来。干部职工思想政治工作的目的是为了推动交通运输事业的改革和发展，为了不断发挥交通建设在经济发展中的主导作用。因此，要把思想政治工作的目标定位在为经济发展提供良好交通条件上，大力推动交通运输行业高质量发展。

（作者单位：新宁县交通运输局）