邵阳日报讯 （记者 刘波 通讯员 吴军民 王希文） “重点货物源头装载单位100%实行科技监管，全市范围内推行治超非现场执法，确保普通公路违法超限超载率控制在1%以内，高速公路控制在0.5%以内。”在5月28日召开的全市治超工作推进会上，提出了今年全市货运车治超的目标任务。

为全面完成货运车治超目标任务，今年全市将开展车辆生产、改装企业源头，非法改拼装货运车辆，高速公路入口治超，货物源头，遮拦车辆号牌等5项专项整治。切实把好上牌、年检关，杜绝“大吨小标”车辆上路；对改拼车辆强制恢复原样并依法处罚，实现无非法改装车辆上路；加强对矿山、砂石料场、砖厂、水泥厂等货物源头的整治，禁止任何超限超载车辆出场；交通、交警要不定时开展整治行动，对遮拦号牌车辆依法进行查处。

与此同时，我市还将推进科技治超基础设施建设。在目前全市已完成20套科技治超不停车检测系统建设的基础上，继续在北塔、双清、邵阳县、新邵和洞口建设7套，并与市、县治超信息平台联网。督促重点货物装载源头单位按规定配置符合标准的货运计量称重和视频监控设备，并于6月30日前完成设备安装和检定，有效杜绝超限超载货运车出厂（场）上路。在公路超限检测站设置货运车引导车道，安装“闯禁”电子抓拍设备，并介入公安交警监控平台，规范引导货运车进站接受检测。

市治超办有关负责人介绍，今年我市还将大力实施信用治超。推进道路运输企业信用体系建设，对超限超载行为建立信用记录，将运输企业相关信息，纳入国家统一的信用信息交换平台和“信用中国”网站，实现有机对接和信息共享。严格落实“一超四究”制度，建立执法联动工作机制，将违法超限超载运输行为纳入道路运输企业质量信誉考核和驾驶人诚信考核，对1年内累计超过3次违法超限运输的当事人依法吊销有关证照，实行违法超限超载运输“黑名单”管理制度，实施联合惩戒。