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我市城区集中整治“三车”污染
四道路提前通车 创下城建“新速度”
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3上一篇  下一篇4 2018年1月2日 放大 缩小 默认        

四道路提前通车 创下城建“新速度”

记者 马娟 通讯员 周东风
已经半幅通车的邵西大道。申兴刚 摄
上月31日,市区邵水东路南段正在加紧施工。申兴刚 摄
夜色下的立新路二期。申兴刚 摄
邵西大道与桂花大桥的连接线。申兴刚 摄
加紧铺设沥青的新城大道。申兴刚 摄
 

年终岁末,捷报频传——截至上月28日晚,新城大道体育中心段、立新路二期碧桂园段、邵西大道桂花桥连接线到320国道段右幅、邵水东路南段四条重点道路已实现通车,现进入配套设施建设和扫尾工程阶段。

四路通车 为新年献礼

新城大道是进出市体育中心的重要通道,是我市城区三环线的重要组成部分。道路全长3.8公里,路幅宽80米,双向八车道。桃花路至邵水西路延伸段2.94公里已完工并具备通车条件,现正在进行路面沥青铺设,预计在年底前全面完成灯化、亮化、绿化、美化工程。

邵西大道主线起于资江北路,止于320国道,也是三环线重要组成道路。目前桂花桥连接线到320国道段主路右幅已完工,具备通车条件,左幅正在抓紧施工,有望在春节前主路全面通车。

立新路二期位于市经开区内,起于新华南路,止于财神路,分为碧桂园段与新一中段两个标段,目前碧桂园段1.1公里已提前通车。春节前将全面完成辅道及绿化、灯化工程。

邵水东路南段起于金星村的洛湛铁路,止于白马村的双江口,全长2.8公里,是连接体育中心“两路一桥”的重要组成部分。目前双江桥至洛湛铁路段主路已建成,具备通车条件。预计春节前完成配套设施建设。

克难攻坚 刷新邵阳速度

这四条道路均为我市城区三环线建设、体育中心周边路网建设、经开区产业路网建设的骨干道路。在基建进度形势严峻的情况下,四路同时通车,不但提振了全市城市建设者的信心,也创下了邵阳城建新速度。

按照年初预定目标,四条道路均提前实现通车,这离不开市委、市政府“项目攻坚年”的强力部署,也离不开业主单位建投和各施工团队的艰苦奋斗。今年9月,我市提出“奋战一百天”的项目建设要求,为确保工程质量和速度不拖后腿,各项目指挥部工作人员吃住在工地、奋战在工地,与时间赛跑、与复杂的施工环境抗争,合力按下道路建设“加速键”。

邵西大道项目指挥部总经理周振强,9月份从郴州来邵,三个多月来没有回过一次家,一直与一线施工人员加班加点,项目开工一年时间完成了两倍工作量。

新城大道项目施工人员夜以继日,修平了6座大山、填平了4个低洼处,克服了征地拆迁过程中的各种难题,晴雨天错开施工作业,提前一个月建成了宽64米的三环线骨干大道。

邵水东路项目有吊机施工人员300人、施工机械设备50余台(套)、运输车100余辆,他们采取分段平行流水、分班作业方式,不分晴雨白昼作业,为顺利进出体育中心开辟了通道。

立新路二期项目作业组连续三个月施工至凌晨1时,两班倒不间断作业,仅用5个月时间完成了80%的主体道路修建。

路通人不撤。为了确保道路附属配套设施春节前完工,各道路施工队伍坚守工地,致力创造更快的邵阳建设速度。

 
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