适逢中伏，气温甚高。而在我市各国省干道上，公路治超执法人员经受“烤”验，坚守治超一线，守护道路安全。

“师傅，你好，请以5到6码的速度匀速通过检测磅秤。”8月1日16时，在武冈市湾头桥公路超限检测站，治超执法人员正对过往货车进行引导检测。此时一台装载砂石的湘E757XX的蓝色货车经引导驶入检测车道过磅称重，电子显示屏上显示该车车货总重19.8吨，值班队长潘泽洪立刻走上前提醒司机：“师傅，你驾驶车辆为两轴车，荷载18吨，经检测你车货总重19.8吨，超限1.8吨，请将车辆自行驶入卸载场将超限部分货物卸载，在处罚大厅接受有关处理后再上路行驶，谢谢配合工作。”

这是执法人员潘泽洪和队友们该日检查的第68辆车。经过前阶段的整治，虽然超限行为明显下降，但逢车必查，并且24小时轮班值守，绝不能使目前良好的治超形势有所反弹。

太阳西下时，武冈湾头桥公路超限检测站路面联合执法大队副大队长林崇高来换岗接夜班。夜里值班没有太阳暴晒，是不是会舒服些？林崇高表示，执勤点都在路边，晚上蚊虫特别多，耳朵边时不时嗡嗡作响。特别是流动执法巡查时，大车灯一照就能看到黑压压一大堆蚊虫，一晚上下来，身上能叮十几个包。最难熬的就是零时过后，人又困又乏，往往在这个时间段超限超载的运输车可能会多起来，反而需要集中精力。

武冈市治超人员的工作剪影，是我市全体治超人员坚守一线的一个缩影。夏季历来是建筑施工、货物运输的旺季，也是公路超限运输行为的高发期。为确保我市道路安全畅通，减少交通事故发生，今年我市持续加大超限超载车辆治理力度。自6月份以来，全市共检测车辆80829台，查处超限运输车辆156台，卸载货物838吨，全市未发生一起因超限超载导致的交通安全事故。