本报讯 3月7日下午6时许，正值下班高峰期，市区双拥路敏州路口车辆较多。在该路口由南往西走的左转车道上，两辆小车突然发生追尾事故。两车司机正准备打122向交通事故民警报警之际，正在附近执勤疏导交通的民警袁哲勋来到现场，固定证据后，立即将两车引导至路边，然后按照相关程序进行处理。

处理完该问题用时不过几分钟，该路口并未出现拥堵。若按照以往的警务模式，该起事故需交由交通事故处理民警来处置。之所以袁哲勋也能单独处置交通事故，是因为，大祥交警大队3月6日启动“一警多能实战化”这一新的交通管理模式。

大祥交警大队负责人介绍，“一警多能实战化”交通管理模式是以“一警多能”“立足实战”为基石，涵盖了道路交通管理中的“事故处理”和“秩序管理”多重职能。“实战化”要求所有民警全部上路，执勤民警在辖区内道路全方位实施“一站式”全能服务，做到“交通堵塞立即疏导、交通事故快速处理、交通违法随时查处”。市民遇到任何有关交通管理方面的急情、危难、求助和投诉，均可向路面执勤的任何一名民警反映，将会立即得到有效回应。除“伤人、逃逸和重特大交通事故”以外，执勤民警将会进行现场处理。“一站式”全能服务模式彻底改变过去“事故处理民警只管事故，路面执勤民警只管秩序”的旧格局。

目前我市拥有80万辆机动车，但全市特别是市城区“车挤人拥”，警力有限。市公安局交警支队决定从“一警多能”入手，力破过去民警的“单一职能”，把“事故处理”与“秩序管理”职能有机融合，提高出警速度、提升工作效率。该支队决定选择在大祥交警大队试点。新的警务模式实施第一天，执勤民警在路面现场处置未报警的交通事故35起。不少因业务管辖问题以前需要较长时间才能赶到现场的，如今三五分钟即可到达并立即处置，出警效率提高约80%。

（刘 波 陈 奇 伍先安）