本报讯 7月20日下午，国家发改委召开《中长期铁路网规划》新闻发布会，公布了《中长期铁路网规划图》以及《中长期高速铁路网规划图》。在规划图中，第五纵高铁大通道——呼南高铁确定过境我市。

此次新修订的《中长期铁路网规划》（以下简称《规划》）是我国铁路基础设施的中长期空间布局规划，是推进铁路建设的基本依据、指导我国铁路发展的纲领性文件。该规划期为2016-2025年，远期展望到2030年。《规划》显示，到2020年，铁路网规模达到 15万公里，其中高速铁路 3万公里，覆盖80%以上的大城市。到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右。展望到2030年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。

在构筑“八纵”高速铁路主通道中，呼南通道位于第五纵。其线路走向为：呼和浩特—大同—太原—郑州—襄阳—常德—益阳—邵阳—永州—桂林—南宁高速铁路。该通道连接华北、中原、华中、华南地区，贯通呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群。

与此同时，在本次发布的促进脱贫攻坚和国土开发铁路项目中，途经我市的兴永郴赣铁路位列第二。

据悉，国家发改委和交通运输部今年5月联合下发的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》中，呼南高铁邵永段在列；国家发改委与交通运输部已联合行文《关于进一步发挥基础设施项目在扶贫脱贫攻坚中起支撑作用的实施意见》，已获国务院批准，其中包括222个基础设施项目，铁路项目11个，兴永郴赣铁路已作为首个铁路项目列入文件。市发改委铁路机场办主任陈功春说，目前，我市正在积极争取，尽最大的努力实现呼南高铁邵永段在“十三五”期间早日开工建设，争取兴永郴赣铁路进入“十三五”规划中。

（记者 宋三刚）